Trans Sibirya Tren Yolculuğu

 

Trans Sibirya'nın en kısa rotası, Moskova'dan Pekin'e kadar uzanıyor ve beş gün dokuz saat boyunca 7.854 kilometre yol gidiyor. Ondan daha popüler olan Moskova - Vladivostok rotası ise tüm Rusya'yı batıdan doğuya geçiyor ve bunun için 7 günde, 9,289 kilometrelik etkileyici bir mesafeyi kat ediyor.

Rakamlardan da anlaşılacağı gibi, Trans-Sibirya'nın (Moğolistan'da seyahat eden ve Pekin'de biten hatları da olan) tüm güzergahını seyahat etmek kolay bir iş değil. Uygun bir planı olmadan ve tam olarak nerede ve ne kadar süreyle duracağınızı bilmeden, bu yolculukta haftalar, hatta aylar harcayabilirsiniz.

Trans Sibirya yapmak için Rusya ya da Çin'den uçak biletlerinizi Rusya Uçak Bileti ve Çin Uçak Bileti sayfalarımızdan arayarak en ekonomik fiyatlarla uçuşunuzu gerçekleştirebilir, ucuzucuyorum mobil uygulamasını mobil uygulama bağlantısına giderek indirebilirsiniz. 

 

Tüm Trans-Sibirya trenleri, Moskova'daki Yaroslavski istasyonundan hareket eder, ancak bir noktada üç farklı rotaya ayrılır. Bir rota seçimi yapmak, doğrdudan sizin ne görmek istediğinize ve ne hayal ettiğinize bağlıdır ve rota seçerken doğru ya da yanlış rota yoktur, ancak seçtiğiniz rota, yol boyunca hangi durakları görebileceğinizi belirleyecektir.

Her üç hat da ilk dört günü ve 5. günün bir kısmını Rus topraklarında geçiriyor ve bu günlerde Sibirya'yı görme ve Baykal Gölü üzerinde güneşin doğuşunu izleme şansınız olacak. (Özellikle kışın çarpıcı manzaralar vardır)

 

Moskova-Vladivostok Rotası: Klasik ve en uzun rotadır. Rusya'nın başkenti Moskova'dan hareket ederek en doğudaki Vladivostok'a kadar tüm Rusya topraklarını geçer. Şehrin kendisi önemli bir turistik yer olmasa da konumu - Japonya'dan sadece bir feribot yolculuğu mesafesinde - onu çok ilginç kılıyor. Bu rotanın seyahat etmesi neredeyse bir hafta sürer. İki kişilik bölmeler, dört kişilik bölmeler ve koltuk sırasının geceleri yatağa dönüştüğü açık vagonlar sunar. Bu, aynı zamanda açık yataklı vagonlar sunan tek yoldur.

Vladivostok Şehri

 

Trans-Moğol çizgisi: Üç rotanın içerisinde en kısa olanıdır. Pekin'de biter ama bu rotayı Moğolistan üzerinden ve önce Gobi Çölü'nü aşarak kat eder ve sonrasında Moğolistan'ın başkenti Ulan Batur'da duraklama yapar. Trans Sibirya trenleri içinde bu rotada giden trenler en güzel ve en konforlu olanlardır. 

İlk birkaç gün, tren, eski Sovyet tarzı bir dekorla çevrili tipik Rus yiyecek ve içecekleri sunan bir Rus restoran vagonuna sahiptir. Moğolistan sınırına ulaştığınızda, restoran vagonu gerçekten değiştirilir ve kendinizi geleneksel Moğol yemekleri sunan süslü beyaz ve altın rengi bir arabada bulacaksınız. Restoran vagonu Erlan'daki Çin sınırında tekrar çalıştırılır - bu, tüm rotadaki en iyi yemeği sunar, bu yüzden denemeye değer.

 

Trans-Mançurya hattı: Son olarak, haftada sadece bir kez çalışan ve Mançurya üzerinden Pekin'e giden Trans-Mançurya hattı var. Güzergah diğer ikisinden biraz daha kısadır (bir gün daha az) ve trenler sadece 2 yataklı ve 4 yataklı kompartımanlar sunar, açık vagon yoktur. Bu rota Moğol çölünün güzel manzarasını atladığından, üç rota içerisinde en az tercih edilenidir. 

 

Doğrusu, Trans-Sibirya yolculuğunda kabin seçmek biraz zor, çünkü First Class ( geniş) kabinler bile çok basit - burada kabin sınıfı çoğunlukla kabini kaç kişiyle paylaşacağınızı belirler. First Class'ı seçerseniz, kabinde yalnızca iki yatak olacaktır ve bu, birlikte seyahat eden çiftler veya arkadaşlar için mükemmel bir çözümdür, ancak mahremiyet için iki katı ödemeye razı değilseniz, tek seyahat eden ziyaretçiler için yine de yüksek bir rakam tutar.

İkinci sınıf ( kupe ), kabini diğer üç yabancıyla (erkek veya kadın olabilir) paylaşmak anlamına gelir ve üçüncü sınıf ( platskart) , trenin duvarlarına karşı düzenlenmiş 54 ranzalı yataklı vagon anlamına gelir .

Üçüncü sınıf çok gürültülüdür ve sizi diğer gezginlerden ayıran bir perde ile mahremiyet yoktur - ama aynı zamanda ikinci sınıf kabinlerin fiyatının yarısıdır, bu nedenle bütçeniz çok çok kısıtlıysa göz önünde bulundurabilirsiniz.

 

Trans-Sibirya demiryolu açık bilet satmaz . Bu, tek bir bilet alırsanız sonraki bir trende inip tekrar binemeyeceğiniz anlamına gelir. Trenler, güzergah boyunca farklı istasyonlarda dursa da, en uzun durak ancak 20 dakika uzunluğundadır , bu nedenle gezi için pek elverişli değildir.

Yol boyunca farklı şehirleri keşfetmek istiyorsanız, her mola için ayrı bilet almanız gerekecek. Örneğin, Moskova Yekaterinburg hattı için bir bilet, ardından iki gün sonra kalkan Yekaterinburg'dan Novosibirsk'e tren için başka bir bilet alabilirsiniz.

Trende kalmak cazip gelse de, yedi günlük kesintisiz bir yolculuk sıkıcı ve muhtemelen rahatsız edici olacaktır. Yol boyunca bir mola bile bir fark yaratabilir. İşte yol boyunca en iyi duraklardan bazıları ve onları ilginç kılan şeyler:

Yol boyunca sadece bir durak yapacaksanız, bu odur. Baykal Gölü , hacimce en eski ve dünyanın en büyük tatlı su gölüdür . Dünyanın tatlı suyunun yüzde 22'sinden fazlası bu gölde. Derin, koyu mavi ve mavimsi tayga ormanlarıyla çevrili Baykal Gölü, yılın herhangi bir zamanında görülmesi gereken bir manzaradır.

Sibirya'nın resmi olmayan başkenti Novosibirsk, Ob Nehri kıyısında büyük bir şehirdir ve Trans Sibirya hattında trenden inmeye değecek bir yerdir. Ayrıca ülkenin en büyük opera ve bale tiyatrolarından birine ev sahipliği yapar.

Güzel kırmızı tuğlalı Bizans katedralleri , büyük bir botanik bahçesi , müzeler ve tarihi anıtlar - Novosibirsk, başkent Moskova dışındaki en iyi alışveriş ve eğlence mekanlarından bazılarının yanı sıra bol miktarda tarih ve kültür sunmaktadır.

 

Moğolistan'ın başkenti, ilk kez gelen ziyaretçiler için genellikle bir sürprizdir. Burada büyük bir Sovyet etkisi var ve bu en açık şekilde şehrin çoğunu oluşturan betonarme binalarda görülüyor - Rusya'yı geçerek bu kadar çok gün geçirdikten sonra, Ulan Batur gerçekten heyecan verici bir manzara değil.

Şehrin kendisi pek ilgi çekici değilse de, isterseniz geceyi geleneksel bir yurtta bile geçirebileceğiniz Gorkhi-Terelj Milli Parkı'na günübirlik geziler için mükemmel bir başlangıç ​​noktasıdır. Park modern yaşama uzaktır, ancak vahşi doğa yürüyüşü, binicilik fırsatları ve hatta beklenmedik rafting arıyorsanız, burası tam olarak ziyaret edilecek yer.

 

Harbin, sıcak aylarda özellikle heyecan verici değildir, ancak Sovyet ve geleneksel Çin mimarisinin karışımı onu Moğolistan'ın başkentinden daha görsel olarak çekici kılmaktadır. Ancak kışın Harbin, dünyanın en büyük buz festivaline ev sahipliği yapar . Burada 50 metre yüksekliğindeki buz heykelleri, dev buz kaydırakları ve çok renkli ışıkların yarı saydam buz bloklarının etrafına sarıldığı buz feneri gösterileriyle karışıyor.

Harbin, şimdiye kadar yapılmış en büyük buz ve kar heykeli için Guinness Dünya Rekorunu elinde tutuyor - hepsi göz kamaştırıcı bir lazerle aydınlatılan bir buz kızağı, bir katedral ve bir Rus kilisesini birbirine bağlayan 35 metre yüksekliğinde ve 200 metre uzunluğundaki bir heykel gece göster.

 

-Trenlerdeki restoran arabaları atıştırmalık satmaz, bu nedenle önceden kuru gıda stokladığınızdan emin olun. Ayrıca her tren durağında küçük platform büfeleri var - çikolata ve hamur işlerinden fındıklara, syshki'ye (kekik aromalı gevrek krakerler) ve kuru balığa kadar her şeyi sunuyorlar.

-Trenler güvenli, ancak yankesiciler bazen platskart'ta (üçüncü sınıf) dolaşıyor. Uyurken paranızı ve resmi belgelerinizi iyi saklayın.

-Rota üzerindeki şehirleri keşfetmek için trenden iniyorsanız, uyulması gereken kurallar olduğunu unutmayın. Herhangi bir Rus şehrinde üç günden fazla kalan yabancılar, yetkililere kayıt yaptırmak zorundadır.

Bu pahalı değil, ancak Rusça bilmiyorsanız büyük bir baş ağrısıdır - derinlemesine keşfetmek istediğiniz bir şehir yoksa, duraklarınızı üç günden az sürecek şekilde planlayın.

-Bir durakta indiğinizde daima trene yakın durun. Trenin ayrılmak üzere olduğunu bildirmek için genellikle çok az uyarı vardır ve hiçbir yerde durmanın tam olarak ne kadar süreceğini teyit edecek bir zaman çizelgesi yoktur. Treninizi kaçırırsanız, bir sonraki tren için bir gün (veya bir hafta) beklemek zorunda kalabilirsiniz.

-Moğol Tugrik para birimi ülke dışında satın alınamaz veya bozdurulamaz. Bu yüzden sınırı geçer geçmez sadece az bir miktar alın.

-Trenlerde duş yoktur (Trans-Moğol hattındaki birinci sınıf hariç) Yol boyunca otellerde gece geçirmiyorsanız, trende ferahlamak için ıslak havlu veya bebek mendili getirin.

-Alerji gibi herhangi bir diyet kısıtlamanız varsa veya vejeteryansanız, Moskova'dan ayrılmadan önce atıştırmalıklardan mutlaka stoklayın. 

 

 

Eğer Trans Sibirya'dan önce Moskova'ya ayıracağınız birkaç gün varsa, Moskova'nın en turistik yerleri için Moskova Gezi Rehberimizi inceleyebilir, Moskova Uçuşları için Moskova Uçak Bileti sayfamızı kullanabilirsiniz.

Son varış noktanız Çin ise, Pekin'de Gezilecek Yerler hakkındaki yazımızı okuyarak, Pekin'de geçireceğiniz günleriniz için planlama yapabilirsiniz.