Wright Karderşler ve Dünyanın İlk Uçuşu
Wilbur ve Orville Wright, Amerikalı mucitler ve havacılığın öncüleriydi. 1903'te Wright kardeşler ilk motorlu, sürekli ve kontrollü uçak uçuşunu gerçekleştirdiler; iki yıl sonra ilk tamamen pratik uçağı yapıp uçurduklarında kendi dönüm noktalarını aştılar.
Erken dönem: Wilbur Wright, 16 Nisan 1867'de Indiana , Millville yakınlarında doğdu. Beş çocuklu bir ailenin ortanca çocuğuydu. Babası Milton Wright, Mesih'teki Birleşik Kardeşler Kilisesi'nde bir piskopostu. Annesi Susan Catherine Koerner'di. Çocukken Wilbur'un oyun arkadaşı, 1871 doğumlu küçük kardeşi Orville Wright'dı.
Biliyor musun? Ne Wilbur ne de Orville üniversiteye gitti, ancak küçük kız kardeşleri Katherine okudu.
Milton Wright'ın vaazları onu sık sık yola çıkardı ve çocukları için sık sık küçük oyuncaklar getirdi. 1878'de oğulları için küçük bir model helikopter getirdi. Mantar, bambu ve kağıttan yapılmış ve kanatlarını döndürmek için bir lastik bantla güçlendirilmiş model, Fransız havacılık öncüsü Alphonse Pénaud'un bir tasarımına dayanıyordu. Oyuncak ve mekaniği tarafından büyülenen Wilbur ve Orville, ömür boyu sürecek bir havacılık ve uçma sevgisi geliştireceklerdi.
Wilbur parlak ve çalışkan bir çocuktu ve okulda çok başarılıydı. Kişiliği dışa dönük ve sağlamdı ve liseden sonra Yale Üniversitesi'ne gitmeyi planladı. 1885-86 kışında bir kaza Wilbur'un hayatının akışını değiştirdi. Bir buz hokeyi maçında başka bir oyuncunun sopası yüzüne çarptığında ağır yaralandı.
Wilbur ve Orville, uçuş için kanatların nasıl tasarlanacağını bulmaya çalışmak için işe koyuldular. Kuşların denge ve kontrol için kanatlarını çevirdiklerini gözlemlediler ve buna öykünerek “kanat eğriliği” adı verilen bir kavram geliştirdiler. Hareketli bir dümen eklediklerinde, Wright kardeşler sihirli formüle sahip olduklarını keşfettiler - 17 Aralık 1903'te, havadan ağır, güçle çalışan bir uçağın ilk serbest, kontrollü uçuşunu uçurmayı başardılar. Wilbur uçağını 59 saniye boyunca 852 fitlik bir mesafeden uçtu, bu olağanüstü bir başarıydı.
Wright kardeşler çok geçmeden başarılarının herkes tarafından takdir edilmediğini anladılar. Basındaki birçok kişi ve diğer uçuş uzmanları, kardeşlerin iddialarına inanmak konusunda isteksizdi. Sonuç olarak, Wilbur 1908'de Avrupa'ya doğru yola çıktı ve halkı ikna etme ve uçak satma konusunda daha başarılı olacağını umdu.
Yaralarının çoğu iyileşmiş olsa da, olay Wilbur'u depresyona soktu. Lise diplomasını alamadı, üniversite planlarını iptal etti ve ailesinin evine çekildi. Wilbur bu dönemin çoğunu evde, ailesinin kütüphanesinde kitap okuyarak ve hasta annesine bakarak geçirdi. Susan Koerner 1889'da tüberkülozdan öldü.
1889'da kardeşler West Side News adlı kendi gazetelerini çıkardılar. Wilbur gazeteyi düzenledi ve Orville yayıncıydı. Kardeşler ayrıca, ülkeyi kasıp kavuran yeni bir çılgınlık olan bisiklet tutkusunu paylaştılar. 1892'de Wilbur ve Orville bir bisiklet dükkanı açtılar, bisikletleri tamir ettiler ve kendi tasarımlarını sattılar.
Uçağın Geliştirilmesi
Her zaman farklı mekanik projeler üzerinde çalışan ve bilimsel araştırmalara ayak uyduran Wright kardeşler, Alman havacı Otto Lilienthal'in araştırmalarını yakından takip ettiler. Lilienthal bir planör kazasında öldüğünde, kardeşler uçuşla ilgili kendi deneylerini başlatmaya karar verdiler. Kendi başarılı tasarımlarını geliştirmeye kararlı olan Wilbur ve Orville , kuvvetli rüzgarlarıyla tanınan Kuzey Karolina'daki Kitty Hawk'a gittiler.
Şöhret
Fransa'da Wilbur çok daha alıcı bir izleyici kitlesi buldu. Birçok halka açık uçuş yaptı, yetkililere, gazetecilere ve devlet adamlarına bindirdi. 1909'da Orville, küçük kız kardeşleri Katharine gibi Avrupa'daki erkek kardeşine katıldı. Wright'lar orada büyük ünlüler haline geldi, kraliyetler ve devlet başkanları tarafından ağırlandı ve sürekli basında yer aldı. Wright'lar, 1909'da Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmeden önce, uçaklarını Avrupa'da satmaya başladılar. Kardeşler, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki uçak sözleşmelerini doldurarak zengin işadamları oldular.
Wilbur ve Orville yenilikleri için her zaman ortak paydada bulundular ve yaşamları boyunca yakın bir ilişki sürdürdüler. Ancak perde arkasında bir iş bölümü vardı. Keskin içgüdüleri ile Wilbur, Wright şirketinin başkanı olarak görev yapan iş zihni ve operasyonun yöneticisiydi.
Ölüm ve Miras
Wilbur, Nisan 1912'de Boston'a yaptığı bir gezide hastalandı. Kendisine tifo teşhisi kondu ve 30 Mayıs'ta Dayton, Ohio'daki ailesinin evinde öldü . Milton Wright günlüğüne şöyle yazdı: “Sonuçlarla dolu kısa bir hayat. Sarsılmaz bir zeka, sarsılmaz bir mizaç, büyük bir özgüven ve büyük bir alçakgönüllülük olarak, hakkı açıkça görerek, onu sürekli takip ederek yaşadı ve öldü. ”
Hatırlayın
Wright kardeşler sadece birşey icat etmiş olmakla kalmadılar. Aynı zamanda insan hayatını değiştiren bir buluş yaptılar. Eğer kendileri ile dalga geçildiğinde vazgeçmiş olsalar belki bir gün uçaklar yine icat edilirdi ancak bu çok daha geç bir dönem de olabilirdi.
Aslen Kuzey Carolina'lı olan Wright Kardeşler'e aslında bugün çok şey borçluyuz. Sevdiklerimize zaman içinde kavuşurken, eğitime giderken, tatile çıkarken günler hatta daha eski zamanlarda aylar harcayan insanlık bugün yaklaşık olarak 24 saat içerisinde dünyanın her yerine erişme özgürlüğüne sahip.
Siz de bir sonraki uçuşunuzda, başınızı uçağın koltuğuna dayadığınızda ya da uçak bileti alırken Wright Kardeşler'i anın ve o an nereye gidiyorsanız bunu biraz da onlara borçlu olduğunuzu hatırlayın.
